Motel Wigwam w Holbrook, Arizona Zdjęcie © Rebecca Pavlik

Najlepsza trasa 66 miast na neon i nostalgię na Starym Zachodzie

Historic Route 66 przywołuje nostalgiczne obrazy bardziej niewinnej Ameryki z lat czterdziestych i pięćdziesiątych, ze starymi neonowymi znakami motelowymi, zabytkowymi amerykańskimi samochodami i kultową scenerią amerykańskiego Zachodu.

Najsłynniejsza droga w Ameryce została ukończona w 1926 roku i stała się główną trasą na wschód / zachód kraju, przebiegającą 2448 mil z Chicago do Los Angeles. Znana jako „The Mother Road”, jej historia, kultura samochodowa i romantyczna przynęta zainspirowały piosenki, programy telewizyjne, filmy i książki.

W 1985 r., Kiedy ukończono ostatni odcinek nowej autostrady międzystanowej, Route 66 została oficjalnie wycofana z eksploatacji. Na Zachodzie zastąpiono ją autostradą międzystanową nr 40, która ominęła wiele pierwotnych miast Route 66, czyniąc wiele z nich przestarzałymi, walcząc o przetrwanie i powstrzymanie się od stania się rzeczywistymi miastami-widmami. Są to najlepsze miasta Route 66 - miasta, których głównym powodem do sławy jest ich dziedzictwo Route 66. To stare miasta kolejowe i postoje ciężarówek, o których zapomniał. Arizona i Nowy Meksyk mają więcej niż sprawiedliwy udział w tych małych miasteczkach w stylu retro, a na tle południowo-zachodniego Stanów Zjednoczonych może być coś lepszego!

Aby dobrze poznać Trasę 66, sugeruję przejazd malowniczym i dobrze zachowanym odcinkiem od Arizony przez Nowy Meksyk i Teksas, jeśli czas na to pozwala.

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, nie spodziewaj się przejechać całą drogę starą Route 66 i znaleźć mnóstwo zabytków, a nawet osobliwą dzielnicę Route 66 w każdym mieście. W rzeczywistości zachowane sekcje są nieliczne i znajdują się daleko od siebie. Przez większość czasu nawet nie jedziesz drogą 66. Oryginalna droga ma zaledwie dwa pasy szerokości i nie jest utrzymywana na długich odcinkach między miastami. Po prostu znika w niektórych miejscach i często nie jest dobrze oznakowany ani łatwy do znalezienia. Dlatego większość twojego dysku będzie na Interstate 40.

Poniżej wymieniłem najpopularniejsze miasta Route 66 (z zachodu na wschód) i atrakcje na moim zdaniem najbardziej zachowanym i malowniczym odcinku starej trasy.

Sklep TeePee Curios w Tucumcari, Nowy Meksyk | Zdjęcie © Rebecca Pavlik

ARIZONA

Najdłuższy niezakłócony odcinek oryginalnej Route 66 znajduje się w Arizonie. Jeśli przyjeżdżasz z zachodu, zjedź z autostrady międzystanowej nr 40 między Needles i Kingman i jedź drogą krajową 95 do oryginalnej trasy Route 66 w kierunku Oatman. Oatman jest autentycznym górniczym miastem Starego Zachodu, którego obecna populacja wynosi około 2000. Jest popularny wśród turystów ze względu na swoją historię Starego Zachodu i nostalgię za Route 66. Dzikie nory Oatmana wędrują po ulicach, a nawet pokaz strzelanin na Dzikim Zachodzie.

Innym autentycznym starym miastem Route 66 jest Kingman, założony przez linię kolejową Santa Fe w 1882 roku. Z surową pustynną scenerią, starą zajezdnią, funkcyjnymi motelami i kawiarniami, Kingman przypomina bardziej piaszczyste miasteczko z przystankami dla ciężarówek. W Kingman sprawdź Historyczne Stowarzyszenie Route 66 Association w Arizonie, gdzie znajdziesz historię, informacje, pamiątki i sklep z pamiątkami.

Z Kingman jedź na wschód do Seligman, kolejnego interesującego miasteczka z oryginalnymi budowlami i sklepem z pamiątkami Route 66. Stąd nie należy jechać drogą międzystanową nr 40, zamiast tego kontynuować wzdłuż najdłuższego pozostałego odcinka trasy 66, która skręca na północny zachód i prowadzi przez Peach Springs, inspirację do animowanego filmu Pixar Samochody. Liczące nieco ponad 1000 mieszkańców stare budynki, hotele i stacje benzynowe przypominają odwiedzającym kolejną epokę.

Jednym z najlepszych miast Route 66 w Arizonie jest Williams, za którym tęskni wielu turystów, zatrzymując się w Flagstaff. Williams jest uroczym miasteczkiem na Starym Zachodzie z mnóstwem niedrogich małych moteli, restauracji i sklepów z pamiątkami. Jedną z głównych atrakcji Williamsa jest Grand Canyon Railway, która zabiera turystów z centrum Williamsa prosto na południowy kraniec Wielkiego Kanionu iz powrotem! Williams jest malutki i osobliwy w porównaniu do Flagstaff, która jest raczej miastem uniwersyteckim.

Jeśli czas na to pozwala, polecam jechać na północ od Williamsa, aby zobaczyć Wielki Kanion (jeśli nie jeździsz pociągiem), a następnie pojechać wzdłuż południowej krawędzi do Desert View, a następnie do Cameron, a następnie skierować się na południe 89 z powrotem do Flagstaff.

Flagstaff to największe miasto na odcinku Route 66 w Arizonie i przeznaczone zarówno dla studentów Uniwersytetu Północnej Arizony, jak i turystów. Scena studencka utrzymuje tętniącą życiem małą historyczną śródmieście i wypełnia ją niedrogie kawiarnie i sklepy. To bardziej prawdziwe miasto, w którym dzieje się znacznie więcej, w tym liczne muzea, Obserwatorium Lowell, Stanowy Park Historyczny Riordan Mansion i teren narciarski.

Idąc dalej, Interstate 40 zabierze Cię do miasteczka Winslow, gdzie znajduje się wspaniały La Posada Hotel & Gardens, klejnot architektoniczny zbudowany w 1929 roku przez Santa Fe Railway dla Fred Harvey Company. Zaprojektowany przez architekt Mary Colter, jest uważany za arcydzieło z południowego zachodu i „Ostatni wspaniały hotel kolejowy w Ameryce”. Winslow to interesujące miasto Route 66, o autentycznym charakterze i warte obejrzenia.

Kierując się na wschód, następnym przystankiem jest małe miasteczko Holbrook, w którym znajduje się słynny motel Wigwam Village. Zbudowany w 1950 roku, z kiczowatymi pokojami w kształcie indiańskich tipi i kolekcją starych samochodów na parkingu, Wigwam jest kultowym punktem orientacyjnym Route 66, który wciąż działa.

Hill Top Motel, Kingman, Arizona | Zdjęcie © Rebecca PavlikQuality Inn w Kingman, Arizona Zdjęcie © Rebecca PavlikWigwam Motel w Holbrook, Arizona Zdjęcie © Rebecca Pavlik

NOWY MEKSYK

Gallup to kolejne miasto, które warto poznać. Znane z niezwykłych krajobrazów pustynnych oraz bliskości Narodu Navajo i Zuni Pueblo, jest to miejsce, w którym można kupić ceramikę, dzieła sztuki, dywany i biżuterię Indian Ameryki Północnej. Najbardziej znanym zabytkiem Gallupa jest hotel El Rancho. Zbudowany w 1936 roku i wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, ten rustykalny hotel Old West to miejsce, w którym przebywały największe gwiazdy filmowe lat 30., 40. i 50. podczas kręcenia westernów w pobliżu. Jeśli nie zostaniesz na noc, przynajmniej sprawdź piękne lobby hotelu (również wykorzystywane do filmowania) i wypij drinka w salonie 49er - barze, w którym Errol Flynn jeździł kiedyś swoim koniem!

Wracając do autostrady międzystanowej nr 40, dla osób zainteresowanych autentyczną kulturą rdzennych Amerykanów proponuję udać się na wycieczkę do Acoma Pueblo na południu, między Grants a Albuquerque. Acoma Pueblo lub Sky City, jak wiadomo, zostało założone na szczycie 367 stóp mesy i jest uważane za najstarszą stale zamieszkałą społeczność w Ameryce Północnej.

Albuquerque ma znaczny odcinek Route 66 wzdłuż dzisiejszej East Central Avenue i wciąż odtwarza swoje dziedzictwo Route 66! Na tym odcinku znajduje się restauracja Route 66 i sporo starych moteli Route 66 z ich fajnymi neonowymi znakami. Niektóre z najlepszych starych moteli i neonów znajdują się w zaniedbanej części miasta, która prawdopodobnie nadaje się tylko do robienia zdjęć, ponieważ większość z tych moteli nie jest już używana.

Idąc dalej, Santa Rosa jest warta poznania, chociaż jest bardzo mała i nie wydaje się, aby prześmieszna była nostalgia za Route 66. Istnieje bardzo niewiele autentycznych starych moteli, retro neonów lub innych referencji Route 66. Niemniej jednak jest to ciekawe stare miasto, które również zostało pozostawione w spokoju.

Zdecydowanie najlepszym miastem dla funky starych moteli Route 66, neonów i nostalgii jest Tucumcari. Jest dość mały i ponieważ możesz przejechać przez centrum miasta, wzdłuż Route 66, będziesz zaskoczony liczbą interesujących starych moteli, sklepów i kawiarni z niesamowitymi starymi neonami! Kilka z tych starych hoteli z czasów świetności Route 66 nadal działa, z których najbardziej znanym jest Motel Blue Swallow.

Z tego, co zaobserwowałem, Tucumcari ma więcej zachowanych starych moteli i sklepów, z ich oryginalnymi neonowymi znakami, niż w jakimkolwiek innym mieście na tym odcinku - wydaje się, że czas jest naprawdę nietknięty. Jest także nieco bardziej szorstki i autentyczny w porównaniu do Williamsa i Flagstaffa. Niektóre części miasta są nieco zaniedbane i nie ma tam wiele do zrobienia (żadnych dużych atrakcji ani muzeów), ale to część jego uroku - nie zrujnował go postęp. Jeśli jesteś fotografem, Tucumcari powinien znajdować się na górze listy.

Old Route 66, Tucumcari, Nowy Meksyk | Zdjęcie © Rebecca PavlikOld Route 66, Tucumcari, Nowy Meksyk | Zdjęcie © Rebecca PavlikThe Blue Swallow Motel, Tucumcari, Nowy Meksyk | Zdjęcie © Rebecca Pavlik

TEXAS

Ten odcinek północnego Teksasu jest jego najkrótszą częścią, więc tylko z tego powodu można łatwo przejechać. Jeśli jednak przyjeżdżasz z zachodu, możesz po prostu pojechać aż do Amarillo, gdzie znajdziesz dziwną przydrożną atrakcję znaną jako Ranczo Cadillac.

Ta instalacja artystyczna była dziełem ranczera Stanleya Marsha, który współpracował z Ant Farm, kolektywem sztuki w San Francisco i składa się z dziesięciu na wpół zakopanych cadillaków. Warto zatrzymać się i wysiąść z samochodu, ponieważ z bliska robi się znacznie bardziej imponująco. W centrum Amarillo, Route 66 jest teraz 6th Avenue i jest pełna sklepów z antykami i kilku uroczych kawiarni. To wspaniałe, jeśli kochasz antyk, i jest to miłe miejsce na lunch, ale nie ma wiele przeszkód w oryginalnym oznakowaniu Route 66 lub nostalgii. Jeden budynek, The Nat, ma dość długą historię, kiedyś był największym klubem nocnym między Denver i Dallas. Zbudowane w 1922 roku Amatorillo Natatorium było pierwotnie basenem, potem salą taneczną, a następnie miejscem występów. Ogromna stara sala balowa jest dziś wykorzystywana jako antyczne centrum handlowe w ciągu dnia, a wieczorem można ją obejrzeć na występy!

Trasa 66 prowadzi dalej do Chicago, ale opuszczę ten odcinek autostrady innym razem. Dla większości z nas Route 66 jest po prostu świetną wymówką, aby wybrać się na wycieczkę po Zachodzie i odkryć niesamowite pustynne krajobrazy oraz ciekawe małe miasteczka, których inaczej nie mielibyśmy odwiedzić.

Sugeruję, aby nie mieć obsesji na punkcie samej Route 66 (chyba że jesteś prawdziwym miłośnikiem historii), głównie dlatego, że nie pozostały jej duże fragmenty - tylko małe kawałki tu i tam - i możesz być rozczarowany brakiem ochrona. Poza tym po drodze jest wiele do zobaczenia i do zrobienia, co ma niewiele wspólnego z Route 66, jak na przykład Wielki Kanion. Na koniec zachowaj otwarty umysł - wiele miast, które zostały ominięte podczas budowy autostrady międzystanowej 40, doświadczyło ekstremalnych załamań gospodarczych i może wydawać się nieco zaniedbanych i szorstkich na brzegach. Czas ma jednak sposób na naprawienie pewnych krzywd, a teraz te miasta, pozostawione same sobie z najmniejszym postępem, stały się najbardziej popularnymi i autentycznymi celami podróży Route 66.

Aby uzyskać listę zabytków w każdym mieście Route 66, sugeruję odwiedzić stronę internetową parków narodowych pod adresem: //www.nps.gov/nr/travel/route66/listofsites66.html Mają ładną listę zabytkowych budynków i atrakcji w każde miasto.

© 2016 Rebecca Pavlik, Wszelkie prawa zastrzeżone.

Ranczo Cadillac | Zdjęcie © Tom NoraOld Route 66, West Texas | Zdjęcie © Tom Nora